Ремонт гидромуфты АКПП состоит из нескольких этапов: 

1. Резка корпуса бублика на токарном станке (к сожалению, конструкция гидромуфты имеет неразборную конструкцию, поэтому требуется его резка)

2. Осмотр состояния турбин, подшипников, замена их по необходимости. Обязательная замена фрикционной накладки, промывка всего узла от технической грязи.

3. Далее происходит сварка корпуса на точном сварочном оборудовании и его балансировка. 

После этих процедур гидромуфта устанавливается на автоматическую трансмиссию, коробка заправляется маслом и производится её тестирование. Только после того, как мы убедимся, что в коробке отсутствуют вибрации, мощность автомобиля при разгоне улучшилась, а расход топлива уменьшился – автомобиль отдаётся клиенту.

Мы даём гарантию на ремонт гидротрансформатора!

Гидротрансформатор в разобраном виде, отмытый. Видны следы механического износа после полной промывки.